Отказ тормозов на высокой скорости — это редкое, но потенциально катастрофическое событие. Правильные действия в такой ситуации могут сыграть решающую роль в предотвращении серьезных последствий.

Понимание причин отказа тормозов и освоение техник самоспасения могут значительно снизить риски.

Основные причины отказа тормозов

1. Недостаточное обслуживание

Игнорирование технического обслуживания тормозной системы может привести к проблемам, таким как загрязнение тормозной жидкости, плохая герметизация, выход из строя вакуумного усилителя, грязная тормозная жидкость или смешивание разных жидкостей, что может вызвать паровую блокировку при нагреве. Также утечки в тормозном главном или вспомогательном цилиндре, а также в соединениях воздушных резервуаров и трубопроводов могут привести к отказу тормозов.

2. Оперативные ошибки

Неправильное использование тормозов, например, длительное торможение на спусках, может привести к перегреву тормозных колодок, углеродизации тормозных барабанов и в конечном итоге к полному отказу тормозов.

3. Перегрузка

Серьезная перегрузка увеличивает инерцию транспортного средства под действием гравитации, что напрямую приводит к отказу тормозов.

Принципы самоспасения при отказе тормозов

В случае отказа тормозов можно использовать следующие три метода самоспасения:

1. Торможение ручным тормозом

При отказе тормозов можно использовать ручной тормоз для замедления. Правильный метод заключается в аккуратном поочередном подтягивании рычага ручного тормоза, чередуя его с ослаблением, чтобы постепенно остановить машину. Важно нажимать на кнопку безопасности на рычаге ручного тормоза, чтобы предотвратить его блокировку, что обеспечит плавную работу системы.

2. Торможение с понижением передачи

В автомобилях с механической коробкой передач можно замедляться понижением передачи. Переключитесь в вторую передачу, отпустите акселератор и плавно поднимите сцепление. Это создаст немедленный тормозящий эффект. Когда условия позволят, переключитесь на первую передачу и выключите зажигание, используя сжатие двигателя, чтобы остановить автомобиль. На крутых или опасных дорогах можно воспользоваться дорожными препятствиями, такими как песчаные насыпи, трава, канавы, деревья или камни, для создания сопротивления и остановки автомобиля.

3. Экстренные меры для самозащиты

Использование ремня безопасности: Надевание ремня безопасности предотвращает выбрасывание пассажиров вперед при экстренной остановке. Если ремень не застегнут, избегайте сопротивляться силе удара. Вместо этого сложите руки на груди и защитите голову, чтобы минимизировать травмы.

Защита передних пассажиров: Передние пассажиры, находящиеся в самой уязвимой позиции, должны лечь или использовать кулаки, чтобы защитить лоб, при этом скручивая тело, чтобы защитить грудную клетку и живот.

Защита пассажиров на задних сиденьях: Пассажиры на задних сиденьях должны вытянуть одну ногу вперед, чтобы упереться в спинку переднего сиденья, и уверенно откинуться в сиденье. Руки можно использовать для защиты головы и лица.

Снижение силы удара: При столкновениях крепко упирайтесь в подлокотники или спинки сидений обеими руками, одновременно укрепляя ноги, чтобы поглотить ударную силу. Держите рот закрытым и зубы сжатыми, чтобы предотвратить травмы языка.

Готовность и быстрые действия в случае отказа тормозов могут существенно снизить риск травм и смертельных случаев. Понимание причин отказа и практическое освоение этих методов самоспасения обеспечат лучшее управление в экстренных ситуациях и повысят общую безопасность.